楼主，我不知道你想的是哪样？本身40因为底盘高，坐在主副驾确实有坐在货车里那种一览无余的视觉感受，开起来也和开轿车有很大的区别！如果犹豫，就别选择硬派越野了，以免以后自己怪自己为什么不选择舒适性更强的轿车！我相信每一个选择40的人，特别是改款后的40，都不会后悔的，因为这车主要是拿来玩的

我只说一句 ，买它蓝翔汽修入门车型

这车要我来判断！顶多值15万多

我买的是BJ40刀峰英雄柴油版(前后电控锁)也就是顶配，驾驶感受吧，减震比较硬，有条件的改下减震，还有一个就是原车音响，真是不改不如推下海。越野跟性能方面，真的是国产(素车)最强越野车，毋庸置疑。开柴油版的车，一定不要省踩油，不然很容易堵SVS。正常起步要踩到二千转，这车要大油门开，你就会发现很好开。
还有一个重点(这车真的很省油)

开过柴油车的都觉得香，尤其是怠速时哒哒哒的声音。柴油车缓加油，不要当汽油车开，因为会有涡轮迟滞，等涡轮反应过来爆发的那下会窜的比较猛。

开小车和开这种车型的感觉是不一样的，小车的舒适度比这车要高，所以你如果不能适应这种类似于开所谓小货车的感觉，那就说明你不适合开这种车型！

刚提不到一个月，我没试驾，但也买了。比较匆忙，客观点讲感觉还行，瑕丝也有，但是家里有小孩，纯家用还是有点不方便。（前面也是台suv）硬派越野感受还是不一样

外观很是大气！当转速到了一千多的时候提速相当的不错！刚提的车！暂时不评论！

我开了一万多公里，感觉良好